Охота на ветер: репортаж с Ботиевской ВЭС

Четверг, 17 Январь 2013 09:58
Оцените материал
(1 Голосовать)

Боязнь и опасение нового присущи всем представителям рода человеческого. В нем они преимущественно видят угрозу для своего здоровья, а то и жизни. Начавшееся в переулке Портовом г. Приморска строительство ветроэлектростанции стало для его жителей именно такой неизвестностью. По городу пошли слухи о вреде, который ВЭС представляют для населения. Чтобы развеять страхи и сомнения, для жителей улиц Солнечная и

Жукова, проживающих невдалеке от стройки, была устроена экскурсия на Ботиевскую ВЭС.

Кроме того, в экскурсии приняли участие представители Приморского городского совета – специалист отдела землеустройства Сергей Кутейко и депутат Дмитрий Мухаммедов, а также журналисты.

 

Роль экскурсовода взял на себя сам Юрий Жабский – руководитель предприятия «Винд-Пауэр», которое планирует построить в Запорожской области 3 ветроэлектростанции, объединённые названием «Приазовский ветропарк».

 

Он, по словам Юрия Викторовича, будет включать в себя три площадки – Ботиевскую, Приморскую и Бердянскую. Общая мощность ветропарка составит 500 МВт, из которых 200 МВт будет производить Ботиевская площадка, по 150 МВт – Приморская и Бердянская.

 

Остановка первая – стройгородок

 

Первой остановкой для ознакомительной экскурсии стал строительный городок. Такой в Приморске будет расположен рядом с переулком Портовым. Это временное сооружение, созданное только на период строительства станции, на котором монтируют каркасы оснований ветрогенераторов.

 

На нем находятся арматурный участок и склад сыпучих материалов, лежат катушки для кабелей. К слову, кабельную коммуникацию между агрегатами обеспечивает харьковский завод «Южкабель».

 

Отдельно стоит сказать об установленном в стройгородке современном мобильном бетонном заводе, в котором подготовка бетона ведется с помощью дозаторов с цифровым управлением. Требования к бетону, которым заливается фундамент каждого ветрогенератора, очень жесткие. Материал должен быть наивысшего качества, не хуже того, который используют для строительства взлётно-посадочных полос. Непременным условием качества фундамента является и непрерывная заливка бетона. От этого зависит его целостность.

 

Остановка вторая – один из ветрогенераторов

 

А по-простому говоря, ветряк. Глядя издалека на множество крутящихся пропеллеров, установленных рядами, чувствуешь себя как в какой-нибудь фантастической истории. Однако реально осознать их размеры издалека не представляется возможным. Ну, ветряк как ветряк. И только подъехав вплотную к одному из них, участники делегации поразились увиденному.

 

Итак, высота стойки, на которой крепится основа – гондола, похожая на небольшой самолёт, – 94 метра. Длина каждой из 3-х лопастей – 54 метра, соответственно диаметр ветроколеса составляет 112 метров. Если лопасть стоит вертикально вверх, высота ветряка составляет более 150 метров.

 

Общий вес стойки, гондолы, лопастей и оборудования без фундамента составляет 400 тонн. Все это держится на фундаменте, толщина которого, в зависимости от особенностей почвы, может достигать 28 метров – высоты 9-этажногодома! В его основании - 18 полутораметровых свай.

 

Сейчас устанавливают лопасти на 30-й ветряк. Таким образом, план на 2012 год выполнен. В перспективе на Ботиевской ВЭС к концу 2013 года – строительство ещё 35 ветрогенераторов.

 

Такой же будет и Приморская ВЭС. Кстати, установка начинает производить энергию уже при скорости ветра 3 м/с, при 23 м/с ветряк становится в положение флюгера и отключается. Ветроколесо само поворачивается за ветром, при необходимости меняют угол наклона и лопасти. И хотя кажется, что вращаются они очень медленно, однако на конце лопасти скорость составляет около 400 км/час.

 

Оборудование для ветряков, по словам Юрия Жабского, используется высокотехнологичное, оно производится в Европе – в Бельгии, в Германии, в Австрии. Основным поставщиком является датская компания «Вестас», которая лидирует в производстве ветрогенераторов.

 

Ветряк, к которому подъехала делегация, был специально по этому случаю остановлен. Каждому из участников процессии были выданы защитные каски и проведен краткий гостевой инструктаж. Затем директор «Винд Пауэр»

пригласил всех посетить первый этаж башни самого современного ветрогенератора, где расположены лифт и силовая установка.

 

После того, как гости удовлетворили свое любопытство и вышли на улицу, ветряк был запущен снова. И даже у подножья стойки его шум был едва уловим.

 

Остановка третья, последняя – распределительная станция

 

Строение, похожее на космическую обсерваторию. Именно таким каждому из участников экскурсии показалось офисное здание распределительной

станции Ботиевской ВЭС, сделанное практически полностью из стекла.

 

Юрий Жабский провел делегацию по всем этажам здания, помещения которых поражали современностью и блеском. На станции учтены все возможные потребности для комфортной работы в чистом поле. Есть 8 гостевых комнат, конференц-зал, из которого скоро можно будет связываться с любой точкой мира, просторный холл для приёма гостей, а также большое количество подсобных помещений.

 

Но особенно впечатлил гостей диспетчерский центр управления электростанции. Это круглый панорамный зал, из которого благодаря компьютерам можно следить за работой всего комплекса. Из окон центра видна самая современная подстанция. Подобная будет установлена в Приморске (но без трансформатора).

 

Комплекс обслуживают 12 специалистов, каждый из которых, кроме технической подготовки, владеет английским языком, а многие – ещё и немецким. Здесь гости получили ответы на волнующие вопросы и изменили своё мнение о перспективах, ожидающих Приморск.

 

В частности, они узнали, что вырабатываемую энергию будет покупать не Дания или какая-нибудь другая страна, а государственное предприятие

«Энергорынок», которому продают энергию все ее производители.

 

Предприятие же «Винд-Пауэр» обязуется ежегодно помогать территории, на которой построены ВЭС, на пожизненной основе. То есть, пока работает станция, компанией будут выделяться средства на развитие территории.

 

Остаётся добавить, что, начав строительство Приморской ВЭС, предприятие «Винд Пауэр» начнёт подготовку к работам в Бердянском районе. А затем – вновь вернётся в Приморский район, где запланирована ещё одна станция – около сёл Орловка и Преслав.

 

Строительство каждой станции рассчитано на 2 года. Производство энергии и возмещение затрат начинается уже через 2 недели после начала монтирования одного ветряка. Ввод в эксплуатацию ветроэлектростанций

приведёт к ежегодному сокращению выбросов в атмосферу в эквиваленте 730 тыс. тонн углекислого газа.

 

Именно экологическая защита является обязательным условием при разработке инвестиционных проектов всех предприятий ДТЭК. Полный ввод в эксплуатацию трех станций ветропарка «Приазовский» общей мощностью 550 МВт прогнозируется до конца 2015 года.

 

 

Наталья Хицай

По материалам газеты "Приморская степь"

Видео сайта pro.berdyansk.biz

Прочитано 2753 раз Последнее изменение Среда, 23 Январь 2013 15:03
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии